Эх...

Aug. 4th, 2009 11:54 pm
kotenochkin: (Default)
Вот такая штука, Dodge Chalenger, стоит в Штатах от 30 до 50 тысяч долларов. Я думаю, адекватная цена за такого зверя:



Вполне себе доступно, особенно если старую продать, и кредит взять.

А у нас такая же машина обойдётся от 80 до 100 тысяч. Что означает НИКОГДА. Эх...

Ну это я так... Лишь бы в Тольятти всё было хорошо, мы потерпим...
kotenochkin: (Default)
Попал сейчас в дикую пробку на Третьем кольце. Авария, что ли, крупная, думаю...

Ничего подобного. Просто через каждые метров пятьсот посреди проезжей части стояли заглохшие Жигули. Насчитал 12 штук на отрезке от Беговой, до Проспекта Мира.

У них что, у всех разом завод закончился?
kotenochkin: (Default)
Всю жизнь любил мотоциклы. Даже дипломный проект в Строганоке был - дизайн мотоцикла.

Однако сам его так и не заимел. И денег всегда не хватало, и ставить некуда. Но к железным коням и их хозяевам всегда отношение было хорошее.

В этом году всё изменилось. Я не знаю, откуда их столько взялось на улицах Москвы. В прошлом году такого количества не было. Основная привлекательность этого вида транспорта - сравнительная дешевизна, и возможность ездить в пробках промеж рядов.

Теперь расслабляться нельзя, даже в глухой пробке. Байки выскакивают мгновенно, с трудом успеваешь реагировать. Ладно ещё скутеры, но между рядов пролезают здоровенные круизёры шириной в жигули! Пару раз задевали у меня зеркала. А любители выписывать восьмёрки? Только собираешься перестроиться, увидев свободное место, как тебя подрезает орёл, занимающийся слаломом. Недавно хотел повернуть налево, ехал, естественно, в левом ряду, мигал поворотником, смотрел в зеркало - не въедет ли кто в зад, когда приторможу? Сзади никого. Когда я начал поворот, слева от меня, с пересечением двух сплошных пронёсся придурок на спортивном байке. В левом ряду сзади его не было! Значит он на скорости за сто летел в правом, а потом решил объехать меня слева. Красавец!

"Спортсмены" вообще красавцы. По ночам они гоняют по Рублёвке туда-сюда как раз напротив моих окон. Основная цель - разогнаться по прямой под двести, пролететь километра два, развернуться, и проделать то же самое в другую сторону. И так несколько часов. С часу до трёх, приблизительно. Несколько человек. Каждый день. Вы представляете звук спортивного байка на скорости под двести? Я - да.

Задолбали, братцы.
kotenochkin: (Улитка)
В воздухе кружатся первые снежинки... Пора менять колёса.

В этот раз решили всё сделать во-время, и правильно - я объединился с дочкой и её мужем, мы вызвали бригаду мобильного шиномонтажа, и решили переобуть сразу три машины. Дорого, конечно - одна машина 2500, плюс выезд ещё 500. Зато быстро и без очереди.

Я конечно привык к тому, что всё у меня не слава Богу, но чтобы до такой степени...

Приехали гаврики точно в назначенное время, мы нашли место во дворе, они приступили. Дочкина машина была первой. Было очень холодно, дул сильный ветер. Мы сидели в машине и ждали. Обычно процедура замены резины занимает минут пятнадцать. Ну, двадцать. Через сорок пять минут я пошёл посмотреть. Машина стояла без двух колёс, работа кипела. Ну ладно...

Через час работа всё ещё кипела. Через два часа закончились анекдоты и терпение.

- А мы не можем зимнюю резину надеть, не налезает...
- А почему в прошлом году налезала?
- А там такая хрень нужна, а у нас её нет...
- А почему нет-то?
- А она редко нужна бывает.

К счастью, им удалось поставить назад летнюю резину. Муж дочери прикинул перспективы, и решил не испытывать судьбу. Они погрузили колёса в багажники, и свалили. Я остался.

Мне-то вообще не надо было резину менять - у меня зимняя на дисках. Открутить одни колёса, прикрутить другие, и всё. Минут пятнадцать на холодном ветру я бы выдержал легко. Мастера открутили гайки...

Колёса не снимались. Это нормально - обычно, один монтажник держит, другой бьёт по колесу чем-нибудь тяжёлым, после этого колесо снимается. Эти ребята били ногами. Я околевал на ветру. Через час они сняли одно колесо. Стемнело.

- Ладно, хорош, прикрутите обратно, я завтра в сервис поеду, там снимут, - сказал я, стуча зубами от холода.
- Да вряд ли они теперь снимутся... У нас первый раз такое... Намертво прикипели.
- А трубы какой-нибудь железной у вас нет? Сзади по колесу долбануть?
- Сань, у нас есть труба? Нету...
- А почему нету-то?
- Да колёса всегда сами снимаются, ногой стукнешь, и всё...

Колесо прикрутили на место, и мобильный монтаж растворился в ночи.

На следующий день я приехал в близлежащий шиномонтаж, где не было ни одного человека (все будут ломиться после первого снега). Весёлые армяне поменяли мне колёса. За восемь минут и 500 рублей.

Автомобилист, опасайся, где-то по городу сейчас рыщет бригада мобильных шиномонтажников, и ищет жертву. Может быть, это ты? :)))
kotenochkin: (Улитка)
Въехал во двор, двигаюсь к дому. Там натуральная проезжая дорога, для пешеходов есть тротуар. И тут прямо под левое переднее колесо выбегает крошечная смешная собачонка в клетчатом костюмчике...Read more... )
kotenochkin: (Мерсехиппи)
Крутую с пробегом, или обычную новую?

Звуки

Oct. 8th, 2008 12:54 pm
kotenochkin: (Улитка)
Странно, одни звуки кажутся людям приятными, другие - отвратительными. Шум прибоя, треск костра приятны, а скрежет металла по стеклу - нет. Некоторые звуки приятны одним и отвратительны другим. Электрогитара с хард-н-хэви примочками - райская музыка для тех, кто понимает. А Зою Леопольдовну, преподавательницу сольфеджио, от неё вырубает на неделю минимум. Двухлетний карапуз в метро с наслаждением трёт ладошками воздушный шарик, а я, сидящий напротив, покрываюсь мерзкими мурашками...

Но есть один звук... Хуже нет ничего. Этот звук получается, когда Гнусненький Маленький Железный Заборчик, покрытый облупившейся зелёной краской тошнотворного цвета, входит в непосредственное соприкосновение с задним бампером твоей машины. И я сегодня ЭТО слышал.
kotenochkin: (Улитка)
Он пристроился сзади моей машины сразу после Голицыно. Ниссан X-Trail – не бог весть что. Я не самоубийца – если бы там был какой-нибудь Брабус, или ещё что-нибудь бандитское, я бы уступил. Ну их нафиг, и стрЕльнуть могут. Но этому-то что надо было? Ехал я 120 там, где разрешено 80, в правом ряду тянулись фуры – чтобы уступить ему дорогу, я должен был сначала дать по тормозам, и снизить скорость до 60 км. – именно с такой скоростью ехали фуры. Он бы первый мне в зад и въехал, так как дистанцию он сократил до метров трёх. И мигал, мигал… Пару раз он примостыривался обгонять меня через две сплошные, но по встречке шёл сплошной поток.

Свернули на Успенское. Там 60, и обгон запрещён. Ниссан сократил дистанцию до метра. Так и подмывало резко затормозить. Но неохота было торчать на жаре и потом терять время в сервисе. Наконец, Шума Хер меня обогнал. Правда, повернули на Рублёвку мы, практически, одновременно. Путём нечеловеческих усилий, он обогнал ещё пару машин. МКАД мы пересекли в пятидесяти метрах друг от друга – он впереди, хозяин жизни, властелин дорог, я – позади, жалкий неудачник.

Напротив Рамстора в левом ряду что-то чинили. И он застрял, так как машины в правом ряду шли плотным потоком. Проезжая мимо, я посмотрел на Шума Хера. Молодой человек лет тридцати, в очках. И такой козёл…

Откуда в людях этот «комплекс сперматозоида»? Всех обогнать, растолкать? Даже тогда, когда это не имеет никакого практического смысла?

Ну, я понимаю, конкуренция, всё такое, быстрее, выше, сильнее. Но вот в таких ерундовых мелочах-то зачем?

Люблю анекдот про старого и молодого быков на холме.
- А потом, никуда не торопясь, обслужим всё стадо…

Ветер

Jul. 18th, 2007 07:59 pm
kotenochkin: (Улитка)
Было жарко. Даже несмотря на кондиционер. Солнце припекало, дорога была довольно пустынной, но шумахерить не хотелось. Я, как-то незаметно для себя, пристроился в хвост процессии легковушек. Скорость была километров семьдесят, слева тянулась сплошная, как безденежье, полоса. Под кустами, возможно, притаились злющие от перегрева гаишники. Я никуда не спешил. Во впередиидущих машинах просматривались седые локоны и потные лысины.

Внезапно картина мира изменилась. По обочине шла ОНА. Стройные ноги, короткое летнее платье, сквозь шнуровку на спине просматривалась загорелая спина. В принципе, замечательное развлечение на скорости семьдесят километров в час.

Ничего не предвещало. И тут налетел порыв ветра. Платье сначала надулось колоколом, а потом взметнулось ввысь. Я всегда говорил, что стринги – замечательное изобретение человечества. Особенно, когда смотришь сзади.

Я не знаю, зачем старый пердун пожилой джентльмен в первой машине затормозил. Возможно, он хотел спросить дорогу у чаровницы. Проблема была в том, что остальные участники процессии смотрели в этот момент не на асфальт.

Только мгновенная эрекция реакция спасла нас всех от многочасового разыгрывания на жаре сценки под названием «Паровозик идиотов». Какое счастье, что я тоже успел затормозить. Последним этот номер выполнил тот, что ехал за мной.

По крайней мере, в результате этого происшествия я проснулся, дал по газам, и больше не отвлекался на селянок.

Надо хотя бы что-нибудь одно запретить: ездить по трассе со скоростью семьдесят, девушек на обочине, лёгкие платья, стринги, или ветер…

Лажа

Apr. 10th, 2007 05:57 pm
kotenochkin: (Улитка)
Всё, шандец, кирдык, ку-ку, и ваще...
Поехал по делам. Машину поставил на охраняемую стоянку около офиса, в который приехал.
Поговорили.
Выхожу, подхожу к машине, нажимаю на кнопочку пульта. Машина пикает. Дёргаю за ручку - закрыта. Что за ё? Нажимаю на кнопочку "закрыть". Машина пикает два раза. Закрылась. Нажимаю кнопочку "открыть". Пикает, открылась. Дёргаю за ручку - закрыта. А-а-а-а-а-а?
Собираюсь открывать ключом, мало ли, центральный замок отрубился. И, слава тебе господи, в последний момент, периферийным зрением замечаю, что колёса НЕ МОИ! Твою мать! Моя машина через одну стояла и пикала. Хорошо бы я ключ в чужую машину на охраняемой стоянке засадил.
В связи с этим вопрос. Куда лучше, в Ганнушкина, Кащенко, или всё-таки, по канатной дороге на Канатчикову дачу? Там, говорят, воздух чище.
kotenochkin: (Улитка)
Все аварии - из-за женщин. Нет, не из-за тех, кто за рулём. Из-за них только 20 процентов аварий. Остальные 80 - из-за тех, кто сидят рядом с водителем.
По молодости это мощный эротический отвлекающий момент. Всё время хочется схватиться не за ручку переключения передач, а за коленку. Погусарить, опять же, хочется, скорость нереальную развить, то, сё...

В зрелом же возрасте это вообще нечто. Ты выясняешь, что едешь слишком быстро, не в том ряду, не той дорогой, у тебя играет неправильная музыка, ты резко тормозишь, подъезжаешь слишком близко к бетономешалкам, от которых может отвалиться кусок говна, вообще слишком близко подъезжаешь к впередиедущим машинам, слишком рано перестроился, чтобы свернуть с МКАД, и теперь приходится ехать среди пердячих грузовиков, что машина давно не мыта, и климатконтроль слишком холодный. А теперь жаркий. Плюс к этому та, что рядом, вздрагивает и сжимается при виде любой машины, выезжающей на дорогу в километре от тебя, и конвульсивно шелудит ногами в поисках воображаемых педалей.

Через час такой езды до места добираются только самые закалённые, невозмутимые люди с канатами вместо нервов. И то не все.

Нет, наврал. Какой-то процент аварий происходит из-за джигитов и из-за "Газелей". Но этот процент стремится к нулю в сравнении с показателями, которые дарите нам вы, женщины...

October 2012

S M T W T F S
  12345 6
7 8910 11 1213
14 1516 1718 1920
212223 24252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 26th, 2017 04:30 am
Powered by Dreamwidth Studios